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超載貨車(chē)壓斷公路橋

深圳市陸德物流有限公司 發(fā)布時(shí)間:2011-03-08

  事發(fā)紹興諸暨,一側(cè)橋面已封道
  昨天早上8時(shí)許,諸暨市公路管理段吳墅公路站站長(zhǎng)斯伯榮駕車(chē)巡查公路途中,發(fā)現(xiàn)次塢鎮(zhèn)凰桐村凰桐二橋左側(cè)橋面出現(xiàn)了一個(gè)大坑,坑內(nèi)布滿了被壓碎的瀝青路面碎塊,橋梁板坍塌坑深近30厘米。
  斯伯榮立即設(shè)好安全警示標(biāo)志,同時(shí)向段里匯報(bào)情況并求援。諸暨市公路管理段養(yǎng)護(hù)、路政人員隨后趕到現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)橋梁從外側(cè)往里第5塊梁板已齊齊斷裂,斷口處整體下塌,旁邊3塊梁板也布滿了許多裂縫,需要立即搶修。
  昨天下午3時(shí)許,凰桐二橋左側(cè)橋面已實(shí)施封道。有關(guān)部門(mén)正在加緊制定搶修方案。
  據(jù)了解,凰桐二橋于2006年8月30日建成通車(chē)。是浦陽(yáng)江湄池、聯(lián)塘等碼頭原煤、砂石等貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的重要線路,一些車(chē)主為追求超額利潤(rùn),經(jīng)常設(shè)法避開(kāi)路政部門(mén)的整治,將超限運(yùn)輸車(chē)輛偷偷開(kāi)上十店線,從而使該橋長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)估計(jì),這是橋梁斷裂的主要原因。

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