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關(guān)于在道路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)推廣使用LNG牽引車的建議函

深圳市陸德物流有限公司 發(fā)布時(shí)間:2011-10-18
市交通運(yùn)輸委:
        LNG(液化天然氣)汽車是繼壓縮天然氣(CNG)和液化石油氣(LPG)汽車之后,于近年才開始發(fā)展起來的一種新型環(huán)保汽車,從本質(zhì)上講也是天然氣汽車,但由于汽車攜帶的LNG比CNG具有更高的燃料密度,壓力低,所需氣瓶自重輕,汽車一次充氣的行駛里程(300—800km)較CNG遠(yuǎn)得多,LNG能象油品一樣運(yùn)輸,同時(shí)具有CNG汽車和LPG汽車的優(yōu)點(diǎn),而克服了它們的不足,因此具有更強(qiáng)的實(shí)用性,被認(rèn)為是燃?xì)馄嚨陌l(fā)展方向,適用于道路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)。
        我市現(xiàn)有2萬多輛道路集裝箱牽引車,其中進(jìn)行省內(nèi)中短途運(yùn)輸(200—500公里)的車輛約占60%, LNG牽引車完全可以滿足行業(yè)的需要。另外,國內(nèi)已有數(shù)家汽車生產(chǎn)廠家開始生產(chǎn)LNG牽引車,車輛技術(shù)及安全標(biāo)準(zhǔn)等方面已較為成熟,從國內(nèi)其他地區(qū)使用LNG牽引車的情況看,其節(jié)能減排效果明顯。在我市道路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)中推廣LNG牽引車,首先能緩解機(jī)動(dòng)車輛尾氣污染問題,達(dá)到節(jié)能減排;其次,我市是全國道路集裝箱運(yùn)輸車輛最集中的城市,在該行業(yè)推廣LNG牽引車,既有創(chuàng)新性和引導(dǎo)性,也具備現(xiàn)實(shí)可行性。
        現(xiàn)將深圳市鵬程集裝箱運(yùn)輸發(fā)展研究院所做的《在深圳集裝箱拖車行業(yè)推廣液化天然氣(LNG)牽引車可行性研究》,隨函上報(bào),請(qǐng)審閱。

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