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1 1 1>3:深莞惠合作成功

深圳市陸德物流有限公司 發(fā)布時間:2012-05-18

    深莞惠三市第六次黨政聯(lián)席會議16日下午在惠州舉行,會議認真貫徹落實省第十一次黨代會精神,回顧總結深莞惠經濟圈建設工作,并簽署了4項合作協(xié)議,審議通過了有關事項。三市決定近期共同推進9項重點工作,以更大的力度、更實的舉措推動珠江口東岸地區(qū)一體化發(fā)展再上新臺階。
  省委常委、深圳市委書記王榮,深圳市市長許勤,東莞市委書記徐建華、市長袁寶成,惠州市委書記黃業(yè)斌、市長陳奕威出席會議。會議簽署的4項合作協(xié)議分別是:《深圳市東莞市惠州市加快推進交通運輸一體化補充協(xié)議四》、《深圳市東莞市惠州市共建深莞惠區(qū)域創(chuàng)新體系合作協(xié)議》、《深圳市東莞市惠州市農產品質量安全監(jiān)管合作協(xié)議》、《深圳市東莞市惠州市三地文化聯(lián)動合作協(xié)議》,在涉及三地緊密合作的重大事項上達成了共識。
  會議指出,推進深莞惠經濟圈建設,是深圳、東莞、惠州三市貫徹落實珠三角《規(guī)劃綱要》的一項重大舉措,也是新形勢下對加快轉型升級、增強競爭實力、提升民生水平的一個有力推動。自2009年2月三市共同簽署《緊密合作框架協(xié)議》以來,在省委、省政府的領導下,深莞惠扎實推進經濟圈建設,深入推進各領域、多層次的緊密合作,取得了豐碩成果,先后簽署實施了各類合作協(xié)議49項,共同推進了38項重大工作事項,在規(guī)劃合作、產業(yè)銜接、跨界河流治理、“斷頭路”對接等方面都取得了較大進展。
  “深莞惠一體化合作,已經取得了‘1 1 1>3’的成效,三市不斷加強協(xié)作,推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展,這正是科學發(fā)展的最重要保障!蓖鯓s充分肯定深莞惠合作所取得的成果。
  他表示,新形勢下,深莞惠三市要共同落實好省黨代會的部署要求,進一步加強密切合作,趁勢而上,主動作為,確保按照既定目標完成規(guī)定任務,力爭在珠三角區(qū)域經濟一體化的進程中走在前面:
  一是在基礎設施建設上要更見成效,加快形成高度便捷的“一小時都市圈”,特別是要進一步完善深莞惠城際之間的軌道交通、高速公路、快速干線建設,徹底打通連接三市所有“斷頭路”,繼續(xù)發(fā)展跨界公共交通服務,形成“網絡完善、運行高效、無縫銜接”的城際綜合交通體系。
  二是在產業(yè)深度整合上要更見成效,加快構建具有強大競爭力的區(qū)域現(xiàn)代產業(yè)體系。特別是對三地合作的一些重大產業(yè)項目,要加強對接、分工合作、加快推進,力爭盡快落地、盡快投產、盡快見效,實現(xiàn)三地產業(yè)鏈的有效整合,努力打造代表廣東和國家參與全球競爭的產業(yè)集群。要大力推進“雙轉移”戰(zhàn)略,實現(xiàn)產業(yè)的梯度發(fā)展與整體提升。
  三是在重點區(qū)域開發(fā)上要更見成效,加快打造引領三市合作發(fā)展的新型戰(zhàn)略平臺。當前要重點加快推進前海、“坪新清”片區(qū)、坪山-惠陽(秀山)經濟合作區(qū)、環(huán)大亞灣濱海旅游經濟區(qū)等“四個重點區(qū)域”的開發(fā)建設。要通過倒排工期、設定階段性目標、強化督促考核,倒逼推動各項工作加速推進,盡快取得實質性進展、見到明顯成效。
  四是在服務共享對接上要更見成效,加快提供高質量的一體化公共服務。要以加強和改善民生為重點,打破地域觀念和行政體制障礙,積極推動公共服務資源的共享對接,讓三市老百姓享受到更高質量的公共服務。特別是要大力推進公共教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化事業(yè)、就業(yè)保障等領域的協(xié)同發(fā)展。
  五是在推動區(qū)域生態(tài)建設上要更見成效,加快共建珠江口東岸“綠色發(fā)展”示范區(qū)。當前,重點要深入推進區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護一體化,把珠江口東岸打造成為人居環(huán)境最優(yōu)的區(qū)域,使良好的生態(tài)環(huán)境成為深莞惠經濟圈的核心競爭力之一。特別是要全面開展水環(huán)境綜合整治,深入推進茅洲河、觀瀾河、龍崗河、坪山河綜合治理;加強新能源汽車等低碳技術和產品推廣應用。
  會上,許勤通報了深圳市推進深莞惠經濟圈建設情況,并就下一步工作提出建議。深圳市領導呂銳鋒、吳以環(huán),市政府秘書長高振懷,東莞、惠州市有關領導出席了聯(lián)席會議。

深莞惠經濟圈加快推進
  在16日下午召開的深莞惠第六次黨政聯(lián)席會議上,市長許勤通報了深圳推進深莞惠經濟圈建設的情況。他表示,深圳將按照省第十一次黨代會和本次會議的要求,繼續(xù)加強與東莞、惠州的密切合作,共同努力把深莞惠經濟圈打造成全省乃至全國區(qū)域經濟一體化的先行區(qū),為加快轉型升級、建設幸福廣東作出更大貢獻。
  進展:基本實現(xiàn)跨市道路互聯(lián)互通
  據(jù)介紹,深圳主要從五個方面,加快推進深莞惠經濟圈建設:
  一是積極推動發(fā)展規(guī)劃編制銜接,統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調發(fā)展。聯(lián)合建立了三市共同編制規(guī)劃工作機制、城市建設項目規(guī)劃磋商機制和三市規(guī)劃信息共享平臺!渡钶富萁煌ㄟ\輸一體化規(guī)劃》等專項規(guī)劃已完成初稿。將深圳與東莞、惠州的合作作為深圳構建多層次區(qū)域合作體系的重要部分,納入深圳“十二五”規(guī)劃綱要、各專項規(guī)劃和區(qū)級規(guī)劃中。
  二是積極推動基礎設施無縫對接,促進要素更便利流動?缃缰卮蠼煌ɑA設施建設順利推進,深莞、深惠間新建或改擴建的8條對接高速公路,6條對接城市主干道項目建設按計劃進度順利推進,基本實現(xiàn)跨市道路的互聯(lián)互通。區(qū)域公共交通一體化步伐加快,深莞、深惠間6條跨界公交化運營班線投入營運,深莞、深惠交界處6個收費站全部撤銷。積極推動港口與航空合作,深圳港、虎門港、惠州港聯(lián)合研究制定三地港口合作發(fā)展規(guī)劃,深圳機場與東莞和惠州的客貨運輸網進一步完善。
  推動區(qū)域能源資源保障合作,嶺澳核電二期2號機組等大型電源項目建成投產,西氣東輸二線工程順利推進,東江水源二期工程完工,三市邊界地區(qū)飲用水源共聯(lián)共享與互備應急機制初步建立。
  三是積極推動產業(yè)發(fā)展優(yōu)勢互補,增強區(qū)域產業(yè)整體競爭力。加強先進制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產業(yè)領域合作,TCL集團與深超科技共建的華星光電8.5代液晶面板首期建成投產,深圳比亞迪、華為、華碩等分別在東莞、惠州投資建立生產研發(fā)基地。加強傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)領域合作,深圳機械、鐘表等行業(yè)協(xié)會牽頭,在東莞惠州設立多個產業(yè)轉移園。加強服務業(yè)領域合作,推動金融、會展、旅游等現(xiàn)代服務業(yè)向東莞、惠州輻射服務。
  四是積極推動生態(tài)環(huán)境質量提升,打造珠江口東岸優(yōu)質生活圈。推進深莞惠環(huán)境信息共享平臺建設,實行數(shù)據(jù)共享,聯(lián)防聯(lián)治。深入開展界河及跨界河流綜合治理,深圳境內跨界河綜合治理、污水處理廠建設及水系污染治理等工作均按省政府年度目標要求順利推進。積極改善空氣質量,全面推廣國IV汽油,率先開展PM2.5數(shù)據(jù)監(jiān)測和公布。深圳目前新能源汽車保有量3255輛,全年可減少二氧化碳排放約11萬噸,將為改善區(qū)域空氣質量和節(jié)能減排作出積極貢獻。推動三市共建區(qū)域生態(tài)廊道和區(qū)域綠地,促進區(qū)域綠道聯(lián)網。
  五是積極推動公共服務共享互通,著力改善民生。實現(xiàn)醫(yī)療服務“門(急)診病歷一本通”,三市醫(yī)學檢驗、醫(yī)學影像結果互認,三市食品行業(yè)、公共場所從業(yè)人員健康證明和衛(wèi)生培訓合格證明互認。社會保障體系初步互通,養(yǎng)老保險實現(xiàn)無障礙轉移,醫(yī)保異地結算全面實現(xiàn)。文化教育領域合作深入推進,共同推動基礎教育資源三市共享和職業(yè)技能教育合作。市場監(jiān)管、人口管理、警務協(xié)作等社會管理領域合作取得了明顯成效。
  建議:《深莞惠區(qū)域協(xié)調發(fā)展總體規(guī)劃》年底前發(fā)布
  今年是貫徹落實《珠三角規(guī)劃綱要》實現(xiàn)“四年大發(fā)展”的最后一年。就下一步推進深莞惠經濟圈建設,許勤建議,一是要確保完成省“四年大發(fā)展”各項目標任務,對各種量化指標進行全面檢查。二是要加快《深莞惠區(qū)域協(xié)調發(fā)展總體規(guī)劃(2012—2020)》編制審定工作,確保年底前發(fā)布。三是要加快坪山—惠陽(秀山)經濟區(qū)和“坪新清”片區(qū)等重點區(qū)域協(xié)同開發(fā),探索推進深莞新城開發(fā),建立健全合作協(xié)調機制,加大推進力度,爭取早見成效。四是要深入推進區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護,繼續(xù)加強水環(huán)境、大氣污染治理,聯(lián)手打造宜居宜業(yè)的環(huán)境。五是在基礎設施、產業(yè)布局、醫(yī)療衛(wèi)生、食品安全、警務等各領域進一步深化合作。

“一小時生活圈” 邁向“半小時”
  今年是《珠三角規(guī)劃綱要》實施的第四年,亦是推進深莞惠一體化“四年大發(fā)展”的收官之年,三市領導聚首惠州,達成共識:以目前所取得的階段性成果為基礎,深莞惠經濟圈建設正進入全面縱深發(fā)展階段。
  惠州市委書記黃業(yè)斌:深莞惠一體化惠州受益最大
  2009年《珠三角規(guī)劃綱要》出臺后,三市合力推動深莞惠經濟圈建設,惠州由此踏踏實實地步入珠三角。四年來,惠深沿海高速、潮莞高速惠州段、廣河高速惠州段建成通車,隨著與深莞交通的無縫對接,惠州迅速步入珠三角核心區(qū)域。由此,惠州市委書記黃業(yè)斌喜不自勝,他稱,推進深莞惠一體化,惠州是最大的受益者。他舉例稱,此前惠州到東莞一個半小時,潮莞高速修通后車程縮短為一小時,在建的莞惠城軌修通后,車程更將可縮短為半小時。據(jù)統(tǒng)計,今年“五一”期間,惠州接待游客180萬人次,其七成以上均來自深莞兩市。
  交通的無縫對接,堪稱深莞惠經濟圈建設以來最大的收獲,這一點三市領導一致認同。目前從莞高速、廣惠高速東延線、惠深高速擴建、莞惠城軌、深惠城軌等均在建或積極推進中,三市間所有斷頭路打通、開通多條跨市公交,三市間的“一小時生活圈”正向“半小時生活圈”邁進。
  東莞市委書記徐建華:破除地域觀念三市錯位融合
  過去四年來的共力推進,東莞市委書記徐建華稱之為三市“破除地域觀念,互聯(lián)互通錯位融合”的過程。其間三市在產業(yè)轉移和升級過程中的取長補短、錯位發(fā)展,堪稱合作之典范。
  TCL集團與深超科技共建的華星光電8.5代液晶面板首期建成投產,這是深惠兩市在戰(zhàn)略性新興產業(yè)領域合作的成就,也進一步完善了深莞惠經濟圈電子信息產業(yè)鏈;產業(yè)轉移過程中,深圳每年向莞惠轉移產值400—500億元。莞惠兩市則聯(lián)手共建惠東、龍門兩大產業(yè)轉移園,迄今已累計投入開發(fā)資金23.3億元,簽訂入園項目138個投資總額236.8億元,其間建成投產項目75個,實現(xiàn)工業(yè)產值228億余元,吸納就業(yè)人口2.3億元。
  迄今深莞惠三市共簽署20項合作協(xié)議,確立47項重點合作事項。東莞市委書記徐建華表示,將繼續(xù)秉承合作共贏的理念,與深惠兩市攜手合作,全力推進各項協(xié)議的落實,推進重點合作事項的落實。
  深莞惠一體 民眾得實惠
  初步統(tǒng)計,深莞惠地區(qū)生產總值由2008年的12794億元增長到2011年的18335億元,累計增長43.3%;地方財政一般預算收入由2008年的1087.6億元增至2011年的1815.6億元,累計增長66.9%;人均地區(qū)生產總值由2008年的6.5萬元增至2011年的7.9萬元,累計增長超過20%。
  經濟圈的綜合經濟實力的不斷增強,帶來民生投入逐年增長,以惠州為例,2009年至2011年,惠州在民生方面的財政投入達330億元。這些投入正實實在在地改變著民眾的生活,民眾從中真切感受到深莞惠一體化所帶來的便利、幸福和實惠。
  目前,深莞惠已實現(xiàn)信息資源共享,三市警務聯(lián)動協(xié)調指揮;三市共18家醫(yī)院可實現(xiàn)醫(yī)保異地結算,民眾跨市看病可刷各自的醫(yī)?ǎ鐓^(qū)域的120急救體系已然建立;養(yǎng)老社保實現(xiàn)無障礙轉移,老年人優(yōu)待服務實現(xiàn)“一證通”;商品檢驗、質量監(jiān)督等方面的合作進一步增強,區(qū)域統(tǒng)一的市場準入和監(jiān)管體系逐步建立。

深圳地鐵有望延至惠州 環(huán)大亞灣將建濱海旅游經濟區(qū)
  深圳地鐵或有望延至惠州——16日下午召開的深莞惠三市第六次黨政聯(lián)席會議審議通過了相關事項,深莞惠三市近期將共同推進9項重點工作,其中包括共同開展深圳地鐵延至惠州前期研究工作。三市的合作,也催生如坪山—惠陽(秀山)經濟合作區(qū)、環(huán)大亞灣濱海旅游經濟區(qū)等新的地理概念。
  據(jù)悉,這些重點工作包括協(xié)調解決中石油深圳LNG應急調峰站項目建設問題;加快推進茅洲河界河段綜合整治、盡快確定河口制導線并強化流域環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法;建立跨界河流防洪、治污聯(lián)防聯(lián)治機制;共同開展深圳地鐵延至惠州前期研究工作;構建環(huán)大亞灣濱海旅游經濟區(qū);莞惠合作共建產業(yè)轉移“園中園”;加快推進坪山—惠陽(秀山)經濟合作區(qū)開發(fā)建設;共同推廣新能源汽車;建立深莞惠三市勞動監(jiān)察執(zhí)法合作機制。
  擬成立專責工作組推進兩市軌道交通銜接
  在開展深圳地鐵延至惠州前期研究工作方面,將開展深圳地鐵相關線路(如3號線或12號線或14號線)延伸至惠州的可行性研究等軌道交通銜接的前期研究工作,建議由深圳、惠州兩市發(fā)展改革部門牽頭,規(guī)劃、交通等部門參與,成立專責工作組,共同研究推進兩市軌道交通銜接。
  構建環(huán)大亞灣濱海旅游經濟區(qū)
  為推進深莞惠旅游一體化進程,促進旅游資源開發(fā)合作,實現(xiàn)旅游發(fā)展共贏,擬合作開發(fā)環(huán)大亞灣(包括大亞灣諸島)濱海旅游資源,構建環(huán)大亞灣濱海旅游經濟區(qū),打造國家濱海旅游的核心地帶。
  惠州市與深圳市合作編制《環(huán)大亞灣濱海旅游發(fā)展總體規(guī)劃》,共同推進環(huán)大亞灣濱海旅游資源的整體開發(fā)。共同開展與香港的濱海旅游發(fā)展合作,建立密切的港深惠濱海旅游聯(lián)系。開辟聯(lián)系巽寮灣與大鵬半島的海上旅游線路,共同開發(fā)三門島,合作開發(fā)稔平半島、大亞灣中央列島、沱寧列島的濱海旅游資源。
  推進坪山—惠陽(秀山)經濟合作區(qū)開發(fā)建設
  深圳市坪山新區(qū)與惠州市惠陽區(qū)就共建坪山-惠陽(秀山)經濟合作區(qū)達成了合作協(xié)議,擬在該合作區(qū)重點發(fā)展電子信息、新能源、生物制藥和先進制造業(yè)等優(yōu)質產業(yè),著力打造深莞惠產業(yè)合作示范區(qū),兩區(qū)已經成立經濟合作區(qū)籌建工作領導小組,并著手開展相關前期籌建工作。為加快推進坪山—惠陽(秀山)經濟合作區(qū)的開發(fā)建設,建議深惠雙方成立市一級層面上的共建協(xié)調小組,指導協(xié)調坪山新區(qū)、惠陽區(qū)開展共建合作模式研究、籌建方案編制、產業(yè)政策制定、省級重點合作區(qū)申報、收益和產值分配等相關工作的推進落實。
  共同推廣新能源汽車打造區(qū)域合作典范
  深圳是全國首批新能源汽車示范推廣雙試點城市,東莞和惠州是廣東省新能源汽車示范推廣城市。比照長株潭做法,爭取將深莞惠三市作為整體納入國家新能源汽車示范推廣試點區(qū)域,將其打造成為省里乃至國家新能源汽車推廣的區(qū)域合作典范。在深惠兩市間先行開通1-2條新能源汽車公交線路,作為三市新能源汽車共同推廣試點。
深圳地鐵16號線或至東莞鳳崗 下月起跨市公交車輛將獲燃油補貼
  交通一體化在深莞惠三市的合作中一直占據(jù)重要位置。16日下午簽訂的有關交通運輸一體化補充協(xié)議,讓三地市民看到三市地理和心理距離再次被拉近的前景。根據(jù)該協(xié)議,深莞惠三市將深化邊界路網對接并加快跨市公交的發(fā)展。
  根據(jù)協(xié)議,深圳和東莞之間的對接項目有2項,包括深圳丹平快速路二期—東莞東深公路和加快深圳外環(huán)高速公路立項核準。深圳丹平快速路二期接東莞東深公路,項目起于深圳平湖街道鵝公嶺立交,終點接東莞東深公路,全長約2公里,按城市快速路標準建設,主線雙向六車道,設計速度80公里/小時,輔道雙向四車道,設計速度40公里/小時。深圳外環(huán)高速公路是納入深莞惠三市交通合作協(xié)議的重點項目之一。項目深圳段正開展勘察設計初測外業(yè)驗收審查工作,項目東莞段已完成施工圖設計。
  東莞和惠州之間的對接項目有2項,包括拆除、重建龍溪東江大橋(龍橋大橋)和加快深莞惠三市城際軌道交通規(guī)劃、建設的工作。其中,為推動廣受關注的三市城際軌道交通規(guī)劃,將由深圳市牽頭成立深莞惠三市軌道交通規(guī)劃協(xié)調工作組,深莞兩市將盡快研究確定深圳6號、11號線和東莞R1、R3號線的具體接駁方案、建設主體、投資主體和建設模式等,以及軌道16號線穿東莞鳳崗段的建設主體、投資主體和建設模式等。啟動深莞惠城際軌道交通項目規(guī)劃設計、建設投資方式研究等工作;適時啟動深圳與惠州兩市軌道交通規(guī)劃銜接研究工作。
  加快跨市公交發(fā)展方面,深莞惠三市自2012年6月起,將分別對本市跨市公交車輛發(fā)放燃油補貼(2012年6月以前由各市根據(jù)情況自行決定);葜荽髞啚澄鲄^(qū)與深圳坪山新區(qū)對接的西南大道-蘭竹東路和石化大道-錦繡東路已于2011年7月建成通車,龍海二路-丹梓東路也將于今年年底實現(xiàn)對接。根據(jù)兩地群眾的實際出行需求,深惠兩市2012年6月前共同開展開通上述三條路的跨市公交化運營班線的前期調研工作,爭取2012年底開通。
深莞惠簽訂合作協(xié)議共建區(qū)域創(chuàng)新體系
  深莞惠三市產業(yè)合作互補性強,為充分利用三市的科技、資金、人才、技術和管理等方面的資源,優(yōu)勢互補、合作共贏,16日下午,深莞惠三市簽訂合作協(xié)議,表示要發(fā)揮深圳龍頭帶動作用,促進區(qū)域優(yōu)勢互補,共同構建起以企業(yè)為主體、以市場為導向、產學研結合的開放型區(qū)域創(chuàng)新體系,率先建成全國創(chuàng)新型區(qū)域,成為亞太地區(qū)重要的創(chuàng)新中心和成果轉化基地,全面提升國際競爭力。
  據(jù)悉,深莞惠三市將根據(jù)“政府推動、市場主導,先易后難、務實漸進,錯位競合、相互借力,共享共建、互利共贏”的原則推進相關工作。到2015年,完善有利于人才交流的公共服務環(huán)境,實現(xiàn)共性技術研發(fā)設計平臺共享和異地企業(yè)研發(fā)平臺同城待遇,共同組建產學研創(chuàng)新聯(lián)盟和產學研成果轉化基地;搭建科技成果交流和交易平臺,鼓勵企業(yè)間專利成果轉讓和互利共享,推動科技成果異地轉化,建立共同應對知識產權壁壘預警機制;加快科技企業(yè)上市,擴大科技融資,推動科技中介服務體系、科技數(shù)據(jù)庫共享,科技管理業(yè)務對接,科技檢測平臺共享、結果互認;形成較完善的創(chuàng)新人才聯(lián)合引進培養(yǎng)體制。
  此外,到2020年,三市將努力實現(xiàn)深莞惠區(qū)域創(chuàng)新融為一體,基本建立完善的區(qū)域自主創(chuàng)新體制機制和政策環(huán)境,力爭在重要領域和關鍵環(huán)節(jié)取得新的突破,實現(xiàn)電子信息、新能源、環(huán)保、海洋等產業(yè)技術的跨越式發(fā)展,打造國際化高新技術產業(yè)基地,率先建成國家創(chuàng)新型城市圈,成為有國際影響力的創(chuàng)新中心。
  根據(jù)協(xié)議,深莞惠三市共建區(qū)域創(chuàng)新體系的主要任務包括推動創(chuàng)新平臺共享共建、創(chuàng)新資源開發(fā)共享、創(chuàng)新成果相互轉化、創(chuàng)新人才聯(lián)合培養(yǎng)、創(chuàng)新服務對接、創(chuàng)新政策協(xié)調落實等6個方面的內容。
  其中,為推動創(chuàng)新平臺共享共建,三市將共享共性研發(fā)設計平臺,開展產學研合作、共建產學研聯(lián)盟;為推動創(chuàng)新資源開發(fā)共享,三市將推動科技數(shù)據(jù)庫共享、科技管理業(yè)務對接、科技檢測平臺共享;為推動創(chuàng)新成果相互轉化,三市將共同支持科技成果轉化、知識產權保護,建立共同應對知識產權壁壘預警機制,推動企業(yè)間專利共享和知識產權交易;為推動創(chuàng)新人才聯(lián)合培養(yǎng),三市將加強人才交流與合作培養(yǎng),聯(lián)合招才引智,實現(xiàn)人才、人事信息共享;為推動創(chuàng)新服務對接,三市將加強融資服務合作,推動科技中介服務體系共享,加強創(chuàng)業(yè)孵化基地合作;為推動創(chuàng)新政策協(xié)調落實,三市將聯(lián)合制定發(fā)展總規(guī)劃,深化科技體制機制創(chuàng)新和改革,支持三市有優(yōu)勢的企業(yè)聯(lián)合異地科研院所和高等院校共同承擔國家重大科研項目。
三市共同打造區(qū)域文化中心
  深莞惠三市地緣相接、文緣相連,為推進三市文化資源共享和共同發(fā)展,16日下午,深莞惠三市簽訂文化聯(lián)動合作協(xié)議,表示將共同打造在全國具有影響力和輻射力的區(qū)域文化中心。
  根據(jù)協(xié)議,深莞惠三市將開展公共文化服務合作。引人關注的是,三地將建立圖書館資源共享平臺,逐步推進三地圖書館讀者服務的聯(lián)動,聯(lián)合開展閱讀推廣活動、原文傳遞等。推動聯(lián)合建立地方特色資源數(shù)據(jù)庫并實現(xiàn)共享,打造“深莞惠數(shù)字圖書館聯(lián)盟”平臺,為三地的廣大讀者提供文獻資料傳送服務。此外,三地還將建立三地演出資源共享機制,建立三地基層文化服務共享機制,建立三地文化信息資源共享平臺。
鼓勵深莞企業(yè)在惠興辦直供型農產品生產基地
  農產品質量安全問題廣受社會關注,隨著深莞惠一體化進程不斷加速,三市農產品質量安全將更有保障:根據(jù)16日下午三市共同簽訂的農產品質量安全監(jiān)管合作協(xié)議,深莞惠三市將從基地建設入手,從生產到市場銷售,對農產品質量安全狀況實施強有力的監(jiān)控,全面提升農產品市場競爭力。
  據(jù)悉,深莞惠三市將建立完善“四項制度”為重點,健全三市農產品質量安全監(jiān)管協(xié)作機制。這四項制度包括農產品質量安全監(jiān)督檢測互認制度、市場準入制度、農產品源頭追溯和農產品標識管理制度和信息共享和通報制度。
  根據(jù)協(xié)議,三市均建立全面的檢測制度,包括例行檢測、監(jiān)督檢測、專項檢測等制度,必要時可聯(lián)合開展檢測行動;凡具有無公害農產品、綠色食品、有機食品等認證的農產品,或經具法定檢測資質的農產品質量安全檢測機構檢測合格的農產品,可優(yōu)先進入三市內任何農產品銷售市場進行銷售,當?shù)乇O(jiān)管部門可進行不定期抽檢;對異地具資質檢驗后的生產基地,建立備案管理制度,嚴格貫徹執(zhí)行《廣東省食用農產品標識管理規(guī)定》,加快推進食用農產品標識管理,對三地的生產基地、農批市場進行全面的摸底;定期交流各地農產品質量安全監(jiān)管動態(tài)信息,每季度相互通報本地農產品質量安全檢測總體情況。
  為推動農產品質量安全監(jiān)管相關工作,深莞惠三市將建立三市農產品質量安全監(jiān)管領導小組聯(lián)席會議制度,定期召開會議研究制定加強三市農產品質量安全監(jiān)管的相關制度、協(xié)作規(guī)劃和聯(lián)合行動計劃等,形成共同強化農產品質量安全監(jiān)管工作的長效機制。
  此外,還將鼓勵深圳、東莞企業(yè)在惠州興辦直供型農產品生產基地,并按規(guī)模化、標準化、標識化要求進行生產和銷售,大力發(fā)展現(xiàn)代農業(yè),扶持大棚、冷庫、農田水利基礎設施等建設,推行農超對接方式,達到保障供給、價格優(yōu)惠的目的。

 

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