導(dǎo)讀:什么是物流的基礎(chǔ)方法論?有三個字可以體現(xiàn)基礎(chǔ)性的要求——“少”、“清”、“廣”。“少”量的概念,理論以簡為美,概念多了說明理論和方法還不夠成熟。 最近有幾件事情使我感觸頗深,看來物流的發(fā)展到了一個需要方法論來支撐的時候。
一是最近參加了一些政府的項目、規(guī)劃、會議,但很多官員坦承他們并不懂物流究竟是什么?要解決什么問題?恐怕我們不能指望官員跟我們指一條發(fā)展的道路,作為物流人,自己要知道行業(yè)如何發(fā)展?有什么規(guī)律?希望政府為你解決什么問題。
二是接觸了不少學(xué)術(shù)研究,包括博士論文的答辯。學(xué)生也在研究方法論,但很多都是花里胡哨,嚴(yán)重脫離實際,以致成了自娛自樂,對物流的發(fā)展毫無作用。至今我們還沒有建立起物流自身的方法論。
三是接觸了很多的企業(yè)家,發(fā)現(xiàn)有很多案例都非常精彩,里面就有很多值得總結(jié)的方法和理論,但沒有作為方法論總結(jié)出來,非常可惜,因為其他的人還在做著類似的探索。
四是最近媒體大量在報道物流頑疾,當(dāng)然這是個好事。把物流這樣一個非常幕後的、很專業(yè)的領(lǐng)域曝光在普通老百姓面前,肯定會解決一些問題,但大家也會看到問題異常地復(fù)雜,不是靠一時的激情就能解決問題的。我覺得對于物流應(yīng)該有一個深入的研究,不是呼喚、施加點壓力,曝光一些黑洞就能夠解決的,物流究竟是什么,怎么發(fā)展,目標(biāo)是什么?這值得我們深思。
所以,我認(rèn)為物流到了一個需要呼喚方法論的時候,特別是我們在座的企業(yè)家,大家都有責(zé)任。為什么說物流發(fā)展到了一個需要思想的時期?是因為現(xiàn)在缺少的不是專業(yè)的知識,也不缺少各種創(chuàng)新的實踐,而是缺少方法論的工具,這使我們無法有效地積累,形成清晰而簡單的理論體系,來減少實踐的盲目。
什么是物流的基礎(chǔ)方法論?有三個字可以體現(xiàn)基礎(chǔ)性的要求——“少”、“清”、“廣”!吧佟绷康母拍睿碚撘院啚槊,概念多了說明理論和方法還不夠成熟。“清”晰的規(guī)律,把問題說清楚,邏輯關(guān)系清楚,因果關(guān)系清楚!皬V”泛的應(yīng)用,提煉的理論要能得到廣泛的應(yīng)用,到哪兒都能夠看得到這些理論的體現(xiàn),這樣提煉出來的就是基礎(chǔ)的方法論。
什么才是這樣的概念?怎樣的關(guān)系才能得到廣泛的應(yīng)用呢?在《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》里有一句很簡單的話——“建設(shè)現(xiàn)代物流服務(wù)體系,以物流服務(wù)促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展”,抓住了物流的兩個基本的要點:體系和服務(wù)。所以簡而言之,物流發(fā)展就是建立體系、做好服務(wù)。物流的體系集中反映在網(wǎng)絡(luò)上,所以如何建網(wǎng)絡(luò)是體系建設(shè)的核心。而服務(wù)則表現(xiàn)為一個流程的形式,如何設(shè)計好、管控好流程就成為服務(wù)的核心。所以,物流最核心的兩個概念是就是網(wǎng)絡(luò)跟流程。如果說對于任何一個企業(yè)來說,如何花錢?如何掙錢?是兩大基本任務(wù),那么對于物流企業(yè)來說,如何花錢就是如何投資布建一個網(wǎng)絡(luò),如何掙錢就是設(shè)計一個流程,既能滿足客戶的要求,又能實現(xiàn)自己的利潤。物流的問題都是圍繞網(wǎng)絡(luò)和流程的發(fā)展和變化展開來的。
物流網(wǎng)絡(luò)理論應(yīng)包括哪些內(nèi)容?還是要從實踐中去觀察和提煉。首先是一個投資問題,投資就要求市場的需求和網(wǎng)絡(luò)功能在總量和布局上實現(xiàn)均衡。其次是網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)管理問題,資產(chǎn)的管理是任何一個企業(yè)基本的要素,但網(wǎng)絡(luò)又呈結(jié)構(gòu)狀,所以網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)的價值是取決于它內(nèi)部的均衡度,不能出現(xiàn)短板。如果有短板,說明網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)問題,價值不高。所以管理網(wǎng)絡(luò)、提升網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)價值的過程,實際上是一個不斷找短板或瓶頸,使網(wǎng)絡(luò)始終處于最好的均衡的一個狀態(tài)。
那如何才能實現(xiàn)這種均衡呢?首先要建立一個很清晰的要素關(guān)系模型,把各種要素之間的關(guān)系表現(xiàn)出來,二要有非常好的績效考核體系來解決度量問題,不解決這個問題無法準(zhǔn)確地知道是否均衡。
實踐中我們還發(fā)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)還有兩個非常特殊的問題,一是組網(wǎng)中的資源整合形式,就是企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)是自建還是外包。一般來講,只有符合標(biāo)準(zhǔn)化的、可量化考核的、法律關(guān)系清晰的業(yè)務(wù)適于外包。經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中曾有人論證過,從整個社會來看,專業(yè)化分工程度即外包的深度取決于整個社會的平均交易成本,看來這也是一種均衡關(guān)系。
另一大難題就是大型的網(wǎng)絡(luò)的資源管理一定會碰到集中與分散的關(guān)系。經(jīng)過不斷的整合、收購、兼并,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)增大,管理體制上定會面臨分散程度和集中度的取舍,這里也是一種均衡分析。一般而言,當(dāng)系統(tǒng)集中化管理的時候,有利于提高整體效率,但一定會犧牲活力和創(chuàng)造力;但如果管理權(quán)下放,管理體制相對分散,那會提升系統(tǒng)活力和創(chuàng)造力,但會形成內(nèi)部的競爭、甚至互相拆臺,整體效率就會下降。所以,管理的集中與分散是在平衡效率與活力的關(guān)系,沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),要根據(jù)各自的情況去考量。但是實踐表明,信息化集中程度可比決策管理集中度稍高一點,在這種情況下決策權(quán)即使分散也是相對透明的、可控的、可調(diào)整的。這些可以會把效率跟活力很好地結(jié)合起來。所以信息化集中的趨勢是越來越明顯,但管理未必是高度集中。
網(wǎng)絡(luò)理論支撐了一類物流服務(wù),覆蓋的通常是流程簡單、標(biāo)準(zhǔn),主要依靠網(wǎng)絡(luò)為競爭力的物流企業(yè),如運輸、快遞、貨代等。此類物流市場總體上是供大于求的,問題在于資源分散,造成小、散、亂、差的現(xiàn)象,需要在集約化的指導(dǎo)下實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化,并同時推進(jìn)信息化、規(guī)范化。這就是物流業(yè)“做大”的目標(biāo)和方向。
關(guān)于流程,是物流的另一個非常重要的基本概念。實踐中流程首先要解決兩個矛盾,第一,客戶的服務(wù)需求和所需花費的成本之間的均衡。第二,客戶的需求的特殊性如何能夠通過流程拆分形成盡可能多的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)模塊,也就是盡量把特殊變成標(biāo)準(zhǔn)。這兩個矛盾實際上是聯(lián)系在一起的,是流程的主要矛盾。
解決方法就是盡量根據(jù)客戶多樣化的需求總結(jié)出企業(yè)供給能力的標(biāo)準(zhǔn)模塊,使得能夠更多地以不變應(yīng)萬變,把非標(biāo)準(zhǔn)的特殊的需求分解為合適的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)模塊,關(guān)鍵是如何把握標(biāo)準(zhǔn)模塊的顆粒度。當(dāng)然,流程也會碰到度量或測度的問題,表現(xiàn)為KPI績效指標(biāo)和接口的設(shè)計,所以一定把握好KPI和KPI的傳遞。
在具體的流程分析中,往往是以倉儲為節(jié)點的流程分析?赡軙龅饺N流程:進(jìn)貨的流程、出貨的流程、庫內(nèi)作業(yè)的流程。進(jìn)貨要照顧貨主的利益,在進(jìn)貨的數(shù)量、節(jié)奏、差錯率上,盡量滿足貨主的要求。出貨是末端驅(qū)動的,要盡量符合末端銷售和需求的需要。通常這兩個流程一定會發(fā)生矛盾,形成庫存管理問題。所以倉庫作業(yè)不僅僅是庫內(nèi)作業(yè),實際上在協(xié)調(diào)上下兩個流程的均衡。從整個流程來看,倉庫作業(yè)不是一個降低倉庫作業(yè)成本的問題,而是要實現(xiàn)上下兩個流程協(xié)調(diào)流暢,否則不是暴庫就是缺貨。所以說倉庫既是兩個流程出現(xiàn)矛盾的反映,又是解決這類矛盾的工具。要根據(jù)這樣的定位來設(shè)計庫內(nèi)的作業(yè)流程。
在流程中還要重視責(zé)任的傳遞,因為服務(wù)產(chǎn)品它本身就是流程,它是在各環(huán)節(jié)中逐步逐步實現(xiàn)的,一般商品交易中具有的法律屬性在服務(wù)流程中也要有,所以在責(zé)任的傳遞方面也要做好,流程環(huán)節(jié)的接口就是關(guān)鍵點。現(xiàn)在的物流中存在著一個明顯的責(zé)任的缺口,就是驗貨的問題?爝f中先簽字后驗貨還是先驗貨后簽字的爭論,就反映了物流流程的責(zé)任傳遞不嚴(yán)密?捎袃蓚解決方法,一是貨主將貨交給快遞企業(yè)的時候,讓快遞企業(yè)驗貨,驗了就把貨的責(zé)任傳遞過去了,再交給客戶的時候,如果出現(xiàn)問題就有源可查,這就叫做無縫傳遞。另一個解決方案就是貨主要求快遞企業(yè)只對外包裝負(fù)責(zé),快遞企業(yè)只掙外包裝不破損的錢,只要對方收貨的時候是證明包裝無損,快遞企業(yè)便沒有責(zé)任,如退貨由貨主處理。這也是無縫傳遞的流程。這個流程作為一個服務(wù)產(chǎn)品,符合法律界定,關(guān)系清楚,這樣的流程就合格了。所以在流程中,一定要注意它的交易屬性和責(zé)任問題。
流程的理論主要支撐的是專業(yè)物流,像汽車物流、食品冷鏈、服裝物流等。因為這些物流服務(wù)的非標(biāo)準(zhǔn)性極強(qiáng),企業(yè)的核心競爭力在于熟悉專業(yè),能對各種流程迅速地分解,然后把其中的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)外包。它的核心競爭力是對流程的把握和控制,所以他們會以倉庫為核心來解決這個流程的問題。隨著專業(yè)化細(xì)分,物流市場會呈現(xiàn)“做!钡陌l(fā)展方向,物流的成果會落實在制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的改造和提升。
至此,我們建立起了一個方法論的框架:基本概念是網(wǎng)絡(luò)跟流程,對應(yīng)的市場是基礎(chǔ)服務(wù)和專業(yè)服務(wù)兩部分;A(chǔ)服務(wù)的特點是以規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)為本,追求規(guī)模效益,其服務(wù)流程都是標(biāo)準(zhǔn)的,簡單的。而專業(yè)物流提供的流程原則上是非標(biāo)準(zhǔn)的,需要跟客戶不斷地溝通、改進(jìn),流程的管控和設(shè)計才是它核心的競爭力。此外,二者的商業(yè)模式也完全不一樣,基礎(chǔ)服務(wù)來是通過規(guī);瘨赍X,跟客戶之間有一個清晰的標(biāo)價,這類企業(yè)的話語權(quán)就是規(guī)模。專業(yè)服務(wù)是真正靠降低客戶的物流成本掙錢的,更是產(chǎn)業(yè)鏈形成過程中的控制手段。實踐中,任何一個企業(yè)都會遇到網(wǎng)絡(luò)與流程的問題,這兩個基本概念之間也是互相依存的,所以不應(yīng)割裂開來,對立起來。簡單來講物流的發(fā)展方向就是做大、做專!按蟆笔侵敢约s化、規(guī)模化為方向正和資源,建設(shè)網(wǎng)絡(luò)體系,“!笔侵阜⻊(wù)要向?qū)I(yè)深入,不斷創(chuàng)新服務(wù)流程。
以上講的是物流自身的發(fā)展規(guī)律。宏觀管理方面則是要看最基本的兩個問題,一是現(xiàn)在物流發(fā)展跟國民經(jīng)濟(jì)之間是否均衡,如不均衡需要促進(jìn);如有閑置,需要調(diào)整。這個問題現(xiàn)在并沒有做出清晰的判斷,總是說我國比發(fā)達(dá)國家的物流落后一倍,這不是一個準(zhǔn)確的概念。從均衡原理來講,我國的物流,跟現(xiàn)在的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),市場需求的均衡程度大體滿足,只是基礎(chǔ)服務(wù)供大于求,專業(yè)服務(wù)供不應(yīng)求,結(jié)構(gòu)存在問題。第二物流內(nèi)部是否均衡,各種運輸方式、基礎(chǔ)設(shè)施布局、大中小企業(yè)的配比等,是否有不規(guī)范競爭,是否有壟斷,是否有超額利潤,能否按照市場規(guī)律去發(fā)展,宏觀管理實際上要重視這些問題。當(dāng)然呼吁優(yōu)惠政策也沒有錯,但最重要的是按照物流自身發(fā)展的規(guī)律給它必要的環(huán)境和政策,因勢利導(dǎo),讓市場發(fā)揮更大的作用。
拿這樣的觀點去看物流的宏觀管理,可能會發(fā)現(xiàn)一些問題:我們發(fā)展物流的目的是否要把物流規(guī)模做大?物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是靠增加投入還是靠整合、集約化?發(fā)展物流是靠整政府優(yōu)惠還是靠市場機(jī)制?市場機(jī)制為什么失靈?
最后講一點企業(yè)家們的責(zé)任,企業(yè)家可能有各種專業(yè)知識,但從方法論上來講首先要求我們企業(yè)家成為網(wǎng)絡(luò)專家或者流程專家,能夠迅速地診斷網(wǎng)絡(luò)或流程的癥結(jié),同時成為兩種專家當(dāng)然更好,這些都是企業(yè)家的基本職責(zé)。所以我覺得企業(yè)家應(yīng)該提高一些方法論的意識。企業(yè)家們每天的實踐中其實有很多創(chuàng)新,甚至是不自覺的一些念頭,背后可能就是一種原則,一種方法,要將它積累形成能夠更普通適用的方法論。企業(yè)家們可以試一試,具體的可以從案例或自身發(fā)展史的思考入手,進(jìn)行橫向和縱向分類分析,找出更普遍的規(guī)律。這是企業(yè)家提煉方法論的一個切入點。
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