[提要] 長沙統(tǒng)一的故事，是對“商貿(mào)物流業(yè)就是刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的‘加速器’”的現(xiàn)實(shí)詮釋。圍繞物流平臺這個核心，物流產(chǎn)業(yè)鏈的迅速延長，使得現(xiàn)代物流行業(yè)成為新的經(jīng)濟(jì)引擎。在長沙城北，承擔(dān)著未來長沙甚至全省物流中心重任的金霞物流園區(qū)，正在引發(fā)更強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)能量。9月12日，長沙統(tǒng)一企業(yè)生產(chǎn)基地擴(kuò)建項目正式簽約長沙金霞開發(fā)區(qū)。此時，距離臺灣統(tǒng)一企業(yè)集團(tuán)首次落戶金霞經(jīng)開區(qū)僅僅隔了2年3個月的時間。就在這短短2年的時間里，憑借著強(qiáng)大物流平臺帶來的種種便利，長沙統(tǒng)一設(shè)計的兩條大型生產(chǎn)線已經(jīng)不能滿足遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期的產(chǎn)能規(guī)模，于是才有了此次再度簽約擴(kuò)建。
長沙統(tǒng)一的故事，是對“商貿(mào)物流業(yè)就是刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的‘加速器’”的現(xiàn)實(shí)詮釋。圍繞物流平臺這個核心，物流產(chǎn)業(yè)鏈的迅速延長，使得現(xiàn)代物流行業(yè)成為新的經(jīng)濟(jì)引擎。在長沙城北，承擔(dān)著未來長沙甚至全省物流中心重任的金霞物流園區(qū)，正在引發(fā)更強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)能量。在這場物流經(jīng)濟(jì)的熱潮中，以終端市場業(yè)態(tài)出現(xiàn)的專業(yè)批發(fā)市場集群也在出演著越來越重要的角色。
延長產(chǎn)業(yè)鏈形成集聚效應(yīng)
只有集聚了更多商貿(mào)、物流產(chǎn)業(yè)，才會產(chǎn)生更大效應(yīng)。商貿(mào)和其相關(guān)聯(lián)物流、配送、倉儲產(chǎn)生良性互動，是商貿(mào)物流行業(yè)之所以可以刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本原因。
以金霞物流園為例，作為全省唯一以現(xiàn)代物流為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的核心物流園區(qū)，金霞經(jīng)開區(qū)一直堅持以現(xiàn)代物流為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，并依托現(xiàn)代物流帶動和促進(jìn)新型工業(yè)發(fā)展。而今，利用物流業(yè)帶動效應(yīng)和保稅中心的集聚效應(yīng)，大力發(fā)展為物流服務(wù)和依托物流業(yè)的都市工業(yè)、出口加工業(yè)，形成“物流催生工業(yè)，工業(yè)衍生物流”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展良性互動格局；園區(qū)內(nèi)能源、醫(yī)藥、鋼材、工程機(jī)械、糧食等版塊，已經(jīng)形成專業(yè)性較強(qiáng)的物流產(chǎn)業(yè)體系，還發(fā)展了相應(yīng)的大宗商品專業(yè)批發(fā)市場。
最新的消息是，金霞經(jīng)開區(qū)已經(jīng)明確，將規(guī)劃面積12平方公里高嶺組團(tuán)，著力建設(shè)會議會展中心，打造大型商貿(mào)市場群，完善大物流系統(tǒng)的終端市場。這也意味著在物流和新型工業(yè)的互動之后，物流產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代商貿(mào)流通行業(yè)的又一次完美互動已經(jīng)謀定。
“商貿(mào)物流有兩個核心要素，一個是高效流通平臺，一個則是要‘有物可流’的物資商品，而市場群可以的提供的就是‘商品物資’。” 湖南省物流與采購聯(lián)合會秘書長張龍發(fā)說。
市場群落的匯集正在成為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的環(huán)節(jié)，高效的物流平臺和強(qiáng)大市場終端之間，互相扶持程度越來越大，產(chǎn)業(yè)聚合效力日益明顯。
新興專業(yè)市場群集結(jié)北城
“城市正是因?yàn)槭袌龅募，變得偉大和更富有魅力。只有城沒有市場不稱之為城市，那只是一座死城。因?yàn)橛惺袌龅陌l(fā)展和集聚，給城市的功能裝上了一個流通的翅膀，聚集人流、物流、信息流，集聚各種各樣的生產(chǎn)要素，再借由城市發(fā)展中興起的技術(shù)和商品向周邊擴(kuò)散，帶動周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展！
湖南灣田實(shí)業(yè)有限公司副總經(jīng)理樂兵十分認(rèn)同湖南商學(xué)院教授柳思維對于城市發(fā)展和市場群落之間的關(guān)系的解讀。
和長沙城區(qū)面積不斷擴(kuò)張的趨勢一致，城市中心一度輝煌的老市場，也到了出走日益逼仄主城區(qū)的時候。
“尋找長沙未來的發(fā)展新空間，尋找長沙專業(yè)市場群落最適合集結(jié)的地方搶先站位！睒繁f此話時，灣田飯噬堂澄锪髟按蛟斕?0年不落后的專業(yè)市場集群的一期工程已經(jīng)完成過半。
追循著城市未來發(fā)展的方向，跟隨現(xiàn)代物流的核心平臺，灣田飯噬堂澄锪髟把≡窳順ど吵潛弊魑蠢捶⒄溝姆較潁飧鲅≡裎摶墑薔哂性都摹?/P>
“專業(yè)市場群是這樣的一個具有極大發(fā)展前景的物流產(chǎn)業(yè)聚合的方向之一，灣田飯噬堂澄锪髟耙約爸鼙呦嗉探氳母骼嘧ㄒ凳諧∪郝，正灾B緯尚碌牟導(dǎo)！崩直銜，哉Cど吵潛斃灤說氖諧∪郝，覄谥Cど辰鶼季每⑶謁滌械墓參锪髕教，将有效扩春V瀋堂撤滸刖，阶暻v誦諧殺荊滌懈嗟某沙た占洹?/P>
不久的將來，匯集了商貿(mào)交易、物流配送區(qū)、倉儲、電子商務(wù)交易平臺、電子物流調(diào)度平臺等專業(yè)市場群落在長沙城北的集體發(fā)聲已然可期？傉嫉孛娣e5000畝，總建筑面積500萬平米的中南地區(qū)特大型專業(yè)市場集群灣田國際，涵蓋交易展示、倉儲、物流、配送、會展、商業(yè)于一體的專業(yè)市場集群，無疑為長沙的以專業(yè)批發(fā)市場為核心的商貿(mào)物流提供了發(fā)展的范本。
專業(yè)市場群輻射長株潭
就在灣田努力實(shí)現(xiàn)專業(yè)市場集約化發(fā)展的同時，和灣田飯噬堂澄锪髟耙宦分詰慕鶼季婊吡肷堂匙橥乓慘丫蹙叱。该组团蕢Y季婊奈宕蠊δ蘢橥胖，将建成中南祬國桩岓、门类揍愲全、专叶\潭茸罡叩氖諧∪海涑ぶ晏都昂鮮≈鼙叩厙。臍ぐ中国民营企?00強(qiáng)、卓爾發(fā)展（武漢）有限公司正式入駐園區(qū)，致力建設(shè)大型高端綜合性商貿(mào)物流基地，此外廣州香江集團(tuán)、北京總部基地、國際塑膠市場等初步達(dá)成了入園意向。記者劉渝渝
立體交通成就北城全能物流網(wǎng)
從10月7號開始，湘江長沙段實(shí)現(xiàn)首次截流，在蓄水至26.6米之后，千噸輪船將可以在湘江中航行，這也為金霞物流園區(qū)所在長沙城北構(gòu)建全能的“物流網(wǎng)”再加了把力。
長沙城北是長沙城區(qū)內(nèi)唯一擁有“水”“陸”“空”全能交通的區(qū)域。這里有全國28個內(nèi)河主要港口之一的長沙霞凝港，也有省內(nèi)最大規(guī)模長沙火車貨運(yùn)站，更有20分鐘直達(dá)黃花機(jī)場的便利。而四通八達(dá)的公路路網(wǎng)，不但可以到達(dá)長沙各區(qū)，更已經(jīng)連接“3＋5”城市群。
穿過長沙北城的芙蓉路早已不只是長沙市主干道。隨著其南北繼續(xù)延伸，北接湘陰、岳陽洞庭湖經(jīng)濟(jì)帶，南通株潭大長沙融城核心，總長度預(yù)計超過120公里。借由區(qū)內(nèi)的長沙繞城高速，向北與京港澳高速公路楊梓沖互通，向西可上長常高速；向南跨107國道與京港澳高速公路李家塘互通，繞城高速設(shè)置的10余個互通分別將進(jìn)出省會的國、省干道相連，方便通達(dá)全省。
國家二類港口的長沙新港霞凝港，目前已經(jīng)完成港口一、二期建設(shè)，擁有千噸級泊位8個，開辟了韓國、日本、美國、歐洲、澳洲、非洲、南美東、地中海等數(shù)十條國際航線；形成了通江達(dá)海、物流全球的水路網(wǎng)絡(luò)體系。港口年貨物吞吐量達(dá)到490萬噸，位居交通部確定的28個內(nèi)河支線港口第一位。
霞凝新港東面的長沙鐵路貨運(yùn)新北站是國家一類鐵路口岸、中部地區(qū)現(xiàn)代化程度最高的鐵路貨運(yùn)樞紐站。依托新北站，霞凝鐵路綜合物流中心也已規(guī)劃成形，在“十二五”期間更將建成為中國南方最重要的貨運(yùn)樞紐站之一和國內(nèi)商貿(mào)流通的重要載體。
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