商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司近日發(fā)布《全國城市配送發(fā)展指引》，引導(dǎo)各方通過合理規(guī)劃城市物流節(jié)點(diǎn)、優(yōu)化物流組織配送方式、應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù)，構(gòu)建高效、綠色、便捷的城市配送物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并培育一批城市配送示范項(xiàng)目！吨敢诽岢，全國城市配送的建設(shè)目標(biāo)是：城市配送網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到40%以上﹔等量貨物運(yùn)輸量降低30%以上﹔物流費(fèi)用佔(zhàn)商品流通費(fèi)用的比重下降2個(gè)百分點(diǎn)。
城市配送歷經(jīng)企業(yè)配送、行業(yè)(專業(yè))配送和社會(huì)化共同配送3個(gè)發(fā)展階段，目前，我國開展共同配送的條件已較成熟！吨敢诽岢，城市配送應(yīng)該通過科學(xué)布局、整合資源、完善機(jī)制，推進(jìn)商品配送社會(huì)化、專業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，著力提升商品配送效率，不斷完善城市配送物流服務(wù)體系，滿足居民生活需要。
《指引》明確，城市配送將重點(diǎn)構(gòu)建以重點(diǎn)物流園區(qū)分撥、公共配送中心和末端共同配送點(diǎn)等物流節(jié)點(diǎn)為支撐的城市物流配送網(wǎng)絡(luò)體系。結(jié)合城市發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，在道路設(shè)計(jì)、居民區(qū)選址、商業(yè)及各類服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局等方面充分考慮城市配送問題，為城市配送留夠發(fā)展空間。
如何進(jìn)一步推進(jìn)城市配送的發(fā)展?《指引》指出，將協(xié)調(diào)相關(guān)部門制定完善全國流通節(jié)點(diǎn)城市的商品配送網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃，做好各層級(jí)、各區(qū)域之間規(guī)劃銜接﹔建立相關(guān)的專項(xiàng)資金政策，重點(diǎn)支持城市商品配送、涉及城市安全的物流配送、先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代裝備應(yīng)用、商品配送物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)研制和推廣等項(xiàng)目﹔改善城市貨運(yùn)車通行環(huán)境，為進(jìn)入中心城區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化車輛提供便利。
《指引》還將全國城市分成3個(gè)類別：特大型城市、省會(huì)城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地級(jí)城市，根據(jù)城市類別分別確定城市共同配送的工作重點(diǎn)。其中，在特大型城市重點(diǎn)發(fā)展城市共同配送，推動(dòng)城市電子商務(wù)配送﹔在省會(huì)城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地級(jí)城市發(fā)展城市連鎖商業(yè)配送等。 |
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