3月21日,筆者從交通運輸部長江航道局獲悉,國家發(fā)改委正式批復(fù)《長江中游荊江河段航道整治工程昌門溪至熊家洲段工程》,備受社會關(guān)注的長江中游荊江航道整治建設(shè)即將全面展開。
該工程總投資約44億元,將在長江中游荊江河段昌門溪至熊家洲約280.5公里河段自上而下整治枝江、江口、太平口、斗湖堤、周公堤、天星洲、藕池口、碾子灣、萊家鋪、窯監(jiān)、大馬洲、鐵鋪、熊家洲共13個淺灘,建設(shè)護灘帶34道、壩體6道、填槽帶3道,高灘守護38公里、護岸加固20.8公里等,通航保證率98%。
據(jù)悉,整治建設(shè)將遵循“統(tǒng)籌兼顧、系統(tǒng)整治、因勢利導(dǎo)、循序漸進”的原則,按照守護洲灘、穩(wěn)定航槽的整治思路,通過護灘、加固護岸、護底、填槽等工程措施,守護有利的洲灘形態(tài),遏制河道的不利變化,適當(dāng)調(diào)整局部航段水流,全面達到水深3.5米、航寬150米、彎曲半徑1000米的航道尺度。
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