3月20日傍晚，深圳鹽田港，一艘滿載著來自東莞等地貨物的班輪在華燈下緩緩駛離港口，正式開啟長(zhǎng)達(dá)半月的歐洲之旅。
此前一天，周正波位于橋頭工廠生產(chǎn)的8個(gè)貨柜工藝品已運(yùn)抵鹽田港一個(gè)出口監(jiān)管倉(cāng)，經(jīng)過報(bào)關(guān)、拼裝后，裝進(jìn)馬士基的超大集裝箱內(nèi)，登上了3月20日傍晚出發(fā)的這艘貨輪！氨热ツ晖诙嗔6個(gè)貨柜，這是今年一個(gè)好的開始！敝苷ㄕf著臉上不覺露出了一絲微笑。
周正波的8個(gè)貨柜，對(duì)于經(jīng)由鹽田港運(yùn)往全球的“東莞制造”來說，只是“滄海一粟”。據(jù)鹽田國(guó)際相關(guān)人士介紹，東莞的貨物占鹽田港珠三角貨物的三分之一以上。由此，鹽田港的貨物吞吐量一定程度上可以說是東莞出口的“晴雨表”。
深圳港務(wù)局近日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，包括鹽田港在內(nèi)的深圳港2月標(biāo)箱206.46萬(wàn)箱，1-2月累計(jì)353.25萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)5.92%。這從側(cè)面顯示了東莞出口的復(fù)蘇。
而黃埔海關(guān)直接數(shù)據(jù)表明，東莞1-2月外商投資企業(yè)出口94.0億元，占全部出口額的75%，同比增長(zhǎng)13.3%；民營(yíng)企業(yè)的增速則最為迅猛，出口25.7億元，同比增長(zhǎng)29.6%。
“粵S”貨車在鹽田港排起長(zhǎng)龍
東莞被稱為“世界工廠”，每年制造的大量貨物通過海運(yùn)等方式運(yùn)往世界各地。作為全球第四大集裝箱港口的鹽田港是東莞貨物出口的主要港口之一。
3月20日，記者驅(qū)車來到鹽田港，駛?cè)臌}田港大道，就看到眾多的“粵S”牌照貨柜車正匯聚成一條長(zhǎng)龍，在進(jìn)入港口的閘口處，來自東莞等地的貨車更是擠得“水泄不通”。鹽田港工作人員指著長(zhǎng)長(zhǎng)的車流告訴記者，進(jìn)入3月份以來，在港口閘口排隊(duì)的車輛數(shù)量增加了幾倍。而這些貨柜車中，按照估計(jì)，東莞的貨物大概占了鹽田港珠三角貨物的三分之一多。記者在港口內(nèi)看到，來自東莞等地的貨柜被卸下后，被整齊地堆放在碼頭，等待裝上遠(yuǎn)洋貨輪。
周正波工廠生產(chǎn)的工藝品也是這樣被運(yùn)往歐洲市場(chǎng)的。3月19日清晨，周正波特意起了個(gè)大早。因?yàn)楫?dāng)天，公司開年來的首批貨物將裝船運(yùn)往歐洲。當(dāng)貨車將要啟動(dòng)時(shí)，周正波提議再去貨車上檢查一遍，看看是否有瑕疵的產(chǎn)品。待一切確保萬(wàn)無(wú)一失后，周正波舒了一口氣說：“比去年同期的出口量增加了幾倍，希望這是個(gè)好的開始！
這批從周正波橋頭工廠出發(fā)的8個(gè)工藝品貨柜，在當(dāng)日上午首先被運(yùn)往位于鹽田港的物流園。貨物在物流園進(jìn)行拼裝和報(bào)關(guān)等程序后，將直接運(yùn)往鹽田港碼頭，等待班輪的到達(dá)。貨物被裝入集裝箱后，就無(wú)法辨識(shí)這些貨物究竟來自哪個(gè)城市。此時(shí)，記者只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到標(biāo)識(shí)著“Maersk”、“Cosco”、“tex”的集裝箱被拖車拖向不同的碼頭泊位。
“今年以來，港口吞吐量增加的趨勢(shì)很明顯。具體東莞的貨物增加量有多少，我們無(wú)法統(tǒng)計(jì)！丙}田港的工作人員說，但今年1月份，鹽田國(guó)際集裝箱碼頭迎來了第一億個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的誕生。而深圳港務(wù)局近日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也透露，包括鹽田港在內(nèi)的深圳港2月標(biāo)箱206.46萬(wàn)箱，1-2月累計(jì)353.25萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)5.92%。這些積極信號(hào)表明，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)有逐步企穩(wěn)趨勢(shì)。
鹽田港監(jiān)管倉(cāng)東莞貨物激增
盡管在鹽田國(guó)際集裝箱碼頭無(wú)法直觀地辨識(shí)東莞的出口貨物，但在鹽田港最大的出口監(jiān)管倉(cāng)——深圳鹽田港普洛斯國(guó)際物流園，則能直接感覺到東莞經(jīng)濟(jì)的活力。
在鹽田港普洛斯國(guó)際物流園入口，排隊(duì)長(zhǎng)龍中依舊有許多“粵S”牌照的貨車，它們等著將貨物運(yùn)進(jìn)出口監(jiān)管倉(cāng)，走報(bào)關(guān)和拼裝等程序。
“我們這個(gè)監(jiān)管倉(cāng)的貨物主要來自東莞供貨商，保守估計(jì)，東莞的貨物占到整個(gè)園區(qū)貨物的6成以上！ 2010年進(jìn)入鹽田港普洛斯國(guó)際物流園工作的Michelle現(xiàn)為該園的招商經(jīng)理，她經(jīng)常調(diào)研園區(qū)的貨物流通情況，對(duì)貨物的地區(qū)分布頗為熟悉，“尤其是玩具禮品、鞋子等產(chǎn)品，九成來自東莞！ Michelle告訴記者，從3月份開始，玩具、鞋子、小家電等產(chǎn)品就開始進(jìn)入出貨量的上升期，相比去年同期而言，今年3月份的出貨量增長(zhǎng)速度有明顯提升。
周正波工廠的貨物也是先通過貨代公司運(yùn)送到這個(gè)物流園，然后辦理報(bào)關(guān)等手續(xù)再入港的。
自2006年創(chuàng)辦這家以外銷為主的公司以來，周正波幾乎每個(gè)月都會(huì)將貨物運(yùn)往鹽田港，通過海運(yùn)把貨物送到海外客商手中。2011年至2012年上半年，周正波的生意比以往清淡了許多！熬湍萌ツ3月份來說，我當(dāng)時(shí)一個(gè)月運(yùn)往鹽田港的貨柜數(shù)量只有2個(gè)！敝苷ㄕf，一個(gè)月兩個(gè)貨柜意味著對(duì)擁有300多人的工廠來說只能保本。但從去年下半年開始，周正波的工廠逐步走出低谷，來自海外的訂單尤其是美國(guó)的訂單開始多了起來。周正波今年3月份出口貨柜數(shù)猛增到10多個(gè)。
外貿(mào)出口增長(zhǎng)明顯，對(duì)以東莞貨物港口倉(cāng)儲(chǔ)為主的天基物流公司總經(jīng)理助理何鋼而言，感受更加強(qiáng)烈：“去年3月份只有貨物量5萬(wàn)多立方米，今年3月份將達(dá)到8萬(wàn)立方米！
經(jīng)濟(jì)危機(jī)加速莞企結(jié)構(gòu)調(diào)整
周正波認(rèn)為，工廠能夠從去年的低谷走出來，首先得益于美國(guó)等市場(chǎng)的需求緩慢復(fù)蘇，而更重要的原因在于，在2008年金融危機(jī)尤其是2011年綜合成本上漲導(dǎo)致同類企業(yè)洗牌過程中，公司果斷地斥資設(shè)立了研發(fā)部門，在出口產(chǎn)品的設(shè)計(jì)創(chuàng)意方面加大了力度，這為公司贏得了更多的海外訂單。因此，去年底周正波主動(dòng)調(diào)整了客戶結(jié)構(gòu)！疤蕴慌袌(chǎng)需求較少的歐洲客戶，新增加了美國(guó)客戶。”
而在深圳的何鋼通過觀察進(jìn)入物流園區(qū)的東莞供貨商發(fā)現(xiàn)，從東莞運(yùn)來貨物的供應(yīng)廠商的結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，“倉(cāng)庫(kù)從東莞來的貨物總量在增加，但供貨的廠商數(shù)量卻在減少。”何鋼經(jīng)了解得知，經(jīng)過近幾年全球經(jīng)濟(jì)格局調(diào)整，東莞企業(yè)被逼著轉(zhuǎn)型升級(jí)，而不少中小企業(yè)因不適應(yīng)被淘汰，那些在競(jìng)爭(zhēng)中壯大的優(yōu)質(zhì)出口企業(yè)，則將原本屬于中小企業(yè)的訂單拿下！坝谑谴蟮臇|莞供貨商越來越多，他們貨物的份額也越來越大。”何鋼說。
黃埔海關(guān)近日的數(shù)據(jù)透露，東莞企業(yè)出口方面，1-2月外商投資企業(yè)出口94.0億元，占到全部出口額的75%，同比增長(zhǎng)13.3%；民營(yíng)企業(yè)的增速則最為迅猛，出口25.7億元，同比增長(zhǎng)29.6%。
或許是對(duì)珠三角出口將企穩(wěn)的樂觀預(yù)期，鹽田港普洛斯國(guó)際物流園加快了二期工程的建設(shè)，預(yù)計(jì)將在今年底竣工，以滿足東莞等地出口貨物增長(zhǎng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的需求。
練好內(nèi)功才能真正擁抱經(jīng)濟(jì)回暖
通過這次走訪深圳鹽田港，記者明顯地感覺到一股全球經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇所帶來的積極信號(hào)。比如，出口監(jiān)管倉(cāng)的東莞貨物與去年同期相比在增多；來自東莞的貨車排著長(zhǎng)龍等候進(jìn)港等。
但給我印象更為深刻的是，東莞的出口企業(yè)在歷經(jīng)了金融危機(jī)以及綜合成本上漲的種種挑戰(zhàn)后，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)蛻變。
一方面，從企業(yè)內(nèi)部來看，在競(jìng)爭(zhēng)中勝出的這些出口型企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)環(huán)節(jié)加大了投入，甚至建立了自己的出口品牌，從單純的加工企業(yè)升級(jí)為綜合性的研發(fā)型企業(yè)。這樣的企業(yè)除了文中提到的工藝品企業(yè)外，像家具業(yè)的城市之窗、慕思等，他們將自己的品牌店都開到澳洲、中東等國(guó)家、地區(qū)。
另一方面，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，處于低端環(huán)節(jié)的部分中小企業(yè)被淘汰，通過兼并重組和轉(zhuǎn)型升級(jí)，一些頗具實(shí)力的行業(yè)龍頭企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)，從而帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)從產(chǎn)能過剩中走出，實(shí)現(xiàn)了出口結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。
因此，與其說東莞出口的回暖跡象是大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)蘇所致，不如說是東莞企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)贏得了這場(chǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
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