近日，南京市政府辦公廳印發(fā)《南京市“十三五”郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)，《規(guī)劃》提出南京要加快“兩城一中心”建設(shè)，“一中心”就是積極打造南京國(guó)際航空快遞物流樞紐港，將南京建設(shè)成為區(qū)域性航空快遞樞紐中心;“兩城”就是爭(zhēng)創(chuàng)中國(guó)快遞示范城市、國(guó)家電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市。努力將快遞業(yè)打造成為全市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)和服務(wù)型及樞紐型經(jīng)濟(jì)的重要引擎。
以推進(jìn)“智慧南京”建設(shè)為契機(jī)，《規(guī)劃》提出將“智慧郵政”列入南京市推進(jìn)智慧城市建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃。加大投入全自動(dòng)、半自動(dòng)分揀裝備和倉儲(chǔ)設(shè)備，南京將推廣應(yīng)用智能標(biāo)簽識(shí)別、快件跟蹤定位、可視化位置服務(wù)和移動(dòng)信息服務(wù)等先進(jìn)技術(shù)，加快智能手持終端、智能快件箱普及，著力建設(shè)“智慧快遞”。
南京將完善快遞末端投遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，給予快遞專用車輛通行和作業(yè)便利。打造快遞末端投遞公共服務(wù)平臺(tái)，到2020年，全市建成30個(gè)校園快遞公共服務(wù)平臺(tái)，800個(gè)快遞公共服務(wù)平臺(tái)(快遞服務(wù)中心和快遞公共投遞服務(wù)站)。鼓勵(lì)統(tǒng)一配送和共同配送，有效解決快遞“最后一公里”和“最后一百米”問題。
《規(guī)劃》還提出，在江寧區(qū)規(guī)劃建設(shè)南京江寧湖熟快遞產(chǎn)業(yè)園、南京祿口空港跨境電商快遞物流集聚區(qū)和南京空港國(guó)際航空快遞物流示范區(qū)。在江北新區(qū)規(guī)劃建設(shè)南京江北新區(qū)現(xiàn)代快遞物流示范區(qū)，以服務(wù)于江北新區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)、高端交通裝備產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)為目標(biāo)，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名快遞物流企業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展綜合快遞物流、專業(yè)冷鏈快遞物流和智慧快遞物流產(chǎn)業(yè)。
此外，南京將積極推廣快遞保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，保障用戶權(quán)益，實(shí)現(xiàn)快件國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市間48小時(shí)送達(dá)、長(zhǎng)三角內(nèi)城市間24小時(shí)內(nèi)送達(dá)。鼓勵(lì)快遞企業(yè)提供更多及時(shí)送、限時(shí)達(dá)、當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)等承諾時(shí)限服務(wù)，2020年，實(shí)現(xiàn)快遞承諾時(shí)限服務(wù)業(yè)務(wù)量比例大幅增長(zhǎng)。 |
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