近日，寧夏回族自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)了《營造良好市場環(huán)境推動交通物流融合發(fā)展實施方案》（簡稱《實施方案》），提出進一步推動交通物流一體化、集裝化、網(wǎng)絡化、社會化、智能化發(fā)展，建成設施一體銜接、信息互聯(lián)互通、市場公平有序、運行安全高效的交通物流發(fā)展新體系，有效降低社會物流成本！秾嵤┓桨浮穼⑧]政業(yè)作為“互聯(lián)網(wǎng) 城鄉(xiāng)配送”的發(fā)展主體，鼓勵利用郵政、供銷社等網(wǎng)點，開展農(nóng)村共同配送，打通農(nóng)資、消費品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城高效便捷通道。
《實施方案》部署了三大重點工作任務，一是打通銜接一體的全鏈條交通物流體系。加快實施鐵路引入港口、保稅區(qū)、主要物流園區(qū)工程，加強重點城市繞城高速公路建設，支持重點地區(qū)以貨運功能為主的機場建設，優(yōu)化綜合交通樞紐與物流節(jié)點布局，加強功能定位、建設標準等方面的銜接，強化交通樞紐的物流功能，構(gòu)建綜合交通物流樞紐系統(tǒng)；強化多式聯(lián)運，推動大型運輸企業(yè)和貨主企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系，推動公路甩掛運輸，推進多式聯(lián)運甩掛、企業(yè)聯(lián)盟及無車承運甩掛等模式發(fā)展，積極推行物流全程“一單制”，提高聯(lián)運服務水平。
二是構(gòu)建資源共享的交通物流平臺。支持社會資本有序建設綜合運輸信息、物流資源交易、大宗商品交易服務等專業(yè)化經(jīng)營平臺，鼓勵平臺企業(yè)拓展社會服務功能，推進“平臺 ”物流交易、供應鏈、跨境電商等合作模式，積極推動信息平臺數(shù)據(jù)共享，引導各類數(shù)據(jù)平臺開放接口，強化平臺協(xié)同運作，促進數(shù)據(jù)合作、交換和共享；加強各類平臺信用記錄歸集，建立實施“紅黑名單”制度和預警警示企業(yè)、懲戒失信企業(yè)、淘汰嚴重失信企業(yè)的機制。
三是創(chuàng)建協(xié)同聯(lián)動的交通物流新模式。鼓勵推廣生產(chǎn)生活綜合配套、線上線下協(xié)同聯(lián)動的新模式，促進多業(yè)態(tài)融合發(fā)展，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng) 城鄉(xiāng)配送”，支持交通運輸、物流企業(yè)聯(lián)合構(gòu)建城市智能物流配送聯(lián)盟，加快建設城市公用型配送節(jié)點和末端配送點，發(fā)展廣泛覆蓋的智能物流配送；鼓勵利用郵政、供銷社等網(wǎng)點，開展農(nóng)村共同配送，支撐配送服務向農(nóng)村延伸，打通農(nóng)資、消費品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城高效便捷通道。《實施意見》同時從優(yōu)化市場環(huán)境、統(tǒng)籌規(guī)劃建設、創(chuàng)新體制機制、加大政策支持、強化銜接協(xié)調(diào)等五個方面保障主要任務的落地實施。
寧夏局表示，將把握《實施方案》出臺契機，積極溝通對接相關部門，利用好各項支持政策，爭取在推進快遞“三上”工程、統(tǒng)籌交通樞紐與分撥處理中心規(guī)劃建設、完善城市末端配送設施、引導郵政快遞企業(yè)開展農(nóng)村末端服務等方面取得新突破，切實發(fā)揮郵政業(yè)在物流領域的先導作用，助力地方經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。 |
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