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參加兩會的物流企業(yè)家,會帶來哪些提案議案?

深圳市陸德物流有限公司 發(fā)布時間:2018-03-05

2018全國兩會召開在即,據(jù)億歐不完全統(tǒng)計,新一屆的全國兩會代表名單,有4位代表委員是物流相關領域的企業(yè)家。其中,徐冠巨與張近東都是往屆政協(xié)委員,今年則以全國人大代表的身份參會;羅鵬、劉強東分別是第一次擔任全國人大代表、全國政協(xié)委員。

 

劉強東建言:要多方合力探索電商精準扶貧新模式

在第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,劉強東參與了“共享紅利:互聯(lián)網(wǎng)精準扶貧”論壇的發(fā)言,他表示:“京東花了10年的時間建立起覆蓋全國的龐大物流,可以把農(nóng)村最后一公里的物流成本降低50%-70%。尤其是隨著無人機技術和新能源技術的進一步落地,整個中國的農(nóng)村物流狀況將會實現(xiàn)質(zhì)的轉(zhuǎn)變,到那時候我也堅信這張物流網(wǎng)絡能夠為全體農(nóng)村人口帶來巨大的價值!

 

據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)2月28日報道,新當選的全國政協(xié)委員劉強東建言:要多方合力探索電商精準扶貧新模式。同時,他坦言:“他在一些鄉(xiāng)村地區(qū)走訪時發(fā)現(xiàn),這些經(jīng)濟不發(fā)達地區(qū)主要的問題在于物流建設滯后、銷售渠道不暢,農(nóng)民花了高價錢買不到好東西、農(nóng)民的好東西賣不出去高價錢,零售基礎設施瓶頸也嚴重滯后了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展!

 

徐冠巨曾表示:服務智能制造是數(shù)字技術的新使命

徐冠巨作為第九屆、十屆、十一屆、十二屆全國政協(xié)委員,在歷年的政協(xié)會議上,提出了諸多關于物流與供應鏈發(fā)展的提案。在2017年的全國政協(xié)會議上,徐冠巨提議,把集成和提升供應鏈體系上升為國家戰(zhàn)略,把智慧供應鏈服務列為重點扶持產(chǎn)業(yè)。在2015年的全國兩會提案中,徐冠巨則提出要把公路港城市物流中心列入國家戰(zhàn)略規(guī)劃和城市發(fā)展規(guī)劃。

 

梳理徐冠巨在過去一年間的公開演講,多次提及物流基礎設施網(wǎng)絡建設、打造智慧物流系統(tǒng)平臺。除此以外,值得特別關注的一點,在2017年的世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,徐冠巨發(fā)表了《智能制造需要智能服務,這是數(shù)字技術新使命》的演講。他提到:“過去,數(shù)字技術很好地服務了我們的生活與消費;未來,數(shù)字技術會更好地服務我們的生產(chǎn)與制造!為智能制造提供智能化的服務,共享新技術,共創(chuàng)新價值,這是數(shù)字技術的新使命和新未來!

 

同時,在十九大之后,徐冠巨也多次提及制造業(yè)的創(chuàng)新。由此可以預見,為“智能制造”服務的“智能服務”以及數(shù)字經(jīng)濟或?qū)⒊蔀榻衲臧ㄐ旃诰拊趦?nèi)的代表委員們的關注點。物流行業(yè)的數(shù)字化、智慧化必然還會受到關注。

 

“老委員”到“新代表”,張近東最關注綠色物流和精準扶貧

物流一直是張近東“兩會牽掛”的熱點,在過往全國兩會中,他曾多次建言現(xiàn)代物流建設。例如,他建議鼓勵快遞包裝重復使用和回收再利用,構建低環(huán)境負荷的循環(huán)物流系統(tǒng);建議支持農(nóng)村、社區(qū)、學校的物流快遞公共取送點和智能服務柜建設;建議大力發(fā)展共同配送、夜間配送等方式,鼓勵大型零售企業(yè)在自己的門店開辟配送點、自提點等。

 

如今,物流建設已經(jīng)升級為國家戰(zhàn)略,以物流建設為支撐的互聯(lián)網(wǎng)零售正在成為中國經(jīng)濟發(fā)展的關鍵力量。同時,快遞物流已經(jīng)逐步走進由量轉(zhuǎn)質(zhì)的發(fā)展階段,快遞物流發(fā)展形勢已經(jīng)有了新的變化。

 

據(jù)人民網(wǎng)報道,今年兩會,張近東尤為關注綠色物流和精準扶貧。關于精準扶貧,他建議全社會繼續(xù)加大投入,加強合作,創(chuàng)新電商扶貧模式,豐富扶貧措施,促進長效機制的形成?v觀張近東以往的兩會提案,農(nóng)村電商的發(fā)展占據(jù)了很大的比重,尤為關注農(nóng)村物流建設和農(nóng)村電商人才培訓。

 

羅鵬:加快大數(shù)據(jù)與實體產(chǎn)業(yè)的融合,貨車幫已經(jīng)在探索

在2018年貴陽市人民代表大會上,羅鵬建議搭建和完善平臺,建立健全面向互聯(lián)網(wǎng)時代的數(shù)據(jù)體系,促進雙向交流,在加快引進全國乃至世界各地優(yōu)質(zhì)人才資源和項目資源的同時,讓本地優(yōu)質(zhì)服務和產(chǎn)品走出去。同時,貨車幫將探索大數(shù)據(jù) 旅游、大數(shù)據(jù) 教育模式,為貴陽旅游、教育盡綿薄之力。

 

從自身創(chuàng)業(yè)實踐經(jīng)歷出發(fā),羅鵬在兩會上最有可能提出加快大數(shù)據(jù)與實體產(chǎn)業(yè)相融合發(fā)展的議案。

 

提案議案預測:新技術推動實體產(chǎn)業(yè)發(fā)展、電商精準扶貧、綠色物流

不管是徐冠巨關注的數(shù)字技術服務智能制造,還是羅鵬關注大數(shù)據(jù)與實體產(chǎn)業(yè)的融合,都顯現(xiàn)出實體產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級進入了一個實質(zhì)性拐點,“智能制造”、“數(shù)字經(jīng)濟”或許將成今年兩會物流相關企業(yè)代表委員們提案、議案的關鍵詞。

 

目前,劉強東已經(jīng)以政協(xié)委員的身份透露出了自己的建言——多方合力探索電商精準扶貧新模式,并且他也信心滿滿地表示京東已經(jīng)邁出了電商精準扶貧的探索步伐,張近東同樣格外關注精準扶貧,推動農(nóng)村物流基礎設施建設。此外,綠色物流乃至綠色經(jīng)濟也將依然會受到關注。

 

時代在發(fā)展,行業(yè)在進步,隨著更多產(chǎn)業(yè)政策的落地,物流行業(yè)必將在規(guī)范的道路上更近一步,標準化也指日可待,同時也期待今年兩會上有更多創(chuàng)新性提法,助力物流行業(yè)發(fā)展。億歐將持續(xù)關注兩會最新動態(tài),敬請期待。

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