2月7日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布《關于促進鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》（以下簡稱《意見》）。其中，《意見》明確指出，要鼓勵企業(yè)開展港口混礦業(yè)務，增加港口庫存，發(fā)揮港口庫存對資源保障的緩沖作用，并按照市場化原則，加強國際鐵礦石資源開發(fā)合作。
《意見》指出，“十四五”時期，我國鋼鐵工業(yè)仍然存在產能過剩壓力大、產業(yè)安全保障能力不足、綠色低碳發(fā)展水平有待提升、產業(yè)集中度偏低等問題，要以深化供給側結構性改革為主線，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，更好發(fā)揮政府作用，加快推進鋼鐵工業(yè)質量變革、效率變革、動力變革，保障產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，促進質量效益全面提升。
近年來，我國有多家港口企業(yè)開展混礦業(yè)務，打造鐵礦石混配與分撥中心，并且先后與國際礦業(yè)巨頭如淡水河谷、必和必拓、力拓、FMG等展開合作，取得傲人成就。據(jù)港口圈了解，大連港是國內首個具備“保稅混礦”資質的專業(yè)化礦石碼頭，保稅混礦國際中轉量位居全國第一。2020年9月22日，力拓和大連港開展了中國港口首次多國別、多礦種“保稅混礦”，并簽署《合作諒解備忘錄》；2021年9月27日，遼寧港口、東北外運、上海鋼聯(lián)與多家國際知名礦商舉辦研討會，開展“保稅篩分 國際中轉”業(yè)務，著力打造世界一流的東北亞鐵礦石混配及分撥中心。同時，淡水河谷在國內港口首次落實保稅混礦業(yè)務，就是由大連港集團牽頭。
我國港口混礦產業(yè)近期發(fā)展迅速：青島港混礦業(yè)務被譽為“董家口標準礦“；煙臺港礦石公司開發(fā)高精度全自動混配系統(tǒng)，使煙臺港成為全國唯一以專業(yè)化流程線方式對四種物料進行精確混配的港口，無一不印證著港口混礦業(yè)務在我國的廣闊發(fā)展前景。
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