近日，高雄港第七貨柜中心正式啟用，為中國臺灣首座全自動化貨柜碼頭，具備五個大型貨柜碼頭，能夠提供四艘超級貨柜輪同時靠泊，港區(qū)采用無人車機、遠(yuǎn)端遙控及AI系統(tǒng)，能大為提升碼頭作業(yè)效率。
信息顯示，高雄港第七貨柜中心水深可達(dá)-18米，全長2415米，能提供四艘2.4萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜超級貨柜輪同時靠泊，同時首次采用25排遠(yuǎn)端遙控?zé)o人岸橋、全自動化無人門式機、智慧化通關(guān)閘口等設(shè)備，經(jīng)營碼頭前后線作業(yè)。
臺灣港務(wù)公司指出，這座貨柜中心導(dǎo)入獨立5G系統(tǒng)、光纖、物聯(lián)通訊網(wǎng)覆蓋全場，搭配長榮海運公司智慧化柜場作業(yè)系統(tǒng)及全區(qū)即時用電監(jiān)控系統(tǒng)等人工智慧協(xié)調(diào)港口運作，是高度自動化、智慧化之先進(jìn)貨柜中心。
港務(wù)公司與長榮海運公司斥資409.5億元率先布局，以不到五年的時間攜手打造中國臺灣首座“全自動化貨柜基地”，更優(yōu)質(zhì)及現(xiàn)代化的經(jīng)營環(huán)境，將使第七貨柜中心成為臺灣港群產(chǎn)業(yè)升級的示范基地。
來源：中華日報 |
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