兩輛藍(lán)白相間的“公交車”首尾相接，側(cè)面打開(kāi)六個(gè)窗口，蔬菜、水果、肉類鋪滿檔口，實(shí)惠的價(jià)格吸引著居民排隊(duì)采購(gòu)……
5月31日，位于豐臺(tái)六里橋附近的蓮寶路上，新開(kāi)的公交便民驛棧正式開(kāi)業(yè)，這也是北京公交運(yùn)營(yíng)的第二處果蔬便民車。公交集團(tuán)從進(jìn)入六里橋北里社區(qū)調(diào)研，到把果蔬車開(kāi)到居民家門(mén)口，僅用了半個(gè)月時(shí)間。
3年內(nèi)，公交集團(tuán)將利用好場(chǎng)站資源，開(kāi)放共享，建設(shè)至少300個(gè)便民服務(wù)棧點(diǎn)，覆蓋北京五環(huán)內(nèi)各個(gè)城區(qū)，輻射北京90%以上的社區(qū)人口。
中間環(huán)節(jié)少 價(jià)格優(yōu)勢(shì)比較明顯
“香蕉3塊9，紅燈櫻桃15塊8，排骨也不錯(cuò)，會(huì)員價(jià)13塊8，價(jià)格真挺實(shí)惠的！毕挛1點(diǎn)，市民陳阿姨兩只手各提一個(gè)大口袋，里面裝滿了水果蔬菜，心滿意足地離開(kāi)了新開(kāi)業(yè)的公交便民驛棧。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這處公交便民驛棧位于六里橋附近的蓮寶路與蓮怡園東路交叉口，背靠著公交集團(tuán)馬官營(yíng)場(chǎng)站，周邊分布著多個(gè)居民小區(qū)。
“過(guò)去買(mǎi)菜，我會(huì)坐兩站公交，去附近的大超市。但現(xiàn)在天熱了，一次買(mǎi)太多不方便保存。這下好了，這個(gè)驛棧跟我家就隔一條馬路，隨時(shí)想吃什么就來(lái)買(mǎi)，價(jià)格比大超市都便宜。”家住在吳家場(chǎng)鐵路小區(qū)的陳阿姨很開(kāi)心。
從外形上看，兩輛首尾相接的果蔬車同樣是公交車造型。由于造型新穎，吸引了不少居民拍照打卡。公交便民驛棧相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這兩輛“公交車”車長(zhǎng)10.5米，由采購(gòu)的大巴車改裝而來(lái)。根據(jù)合作運(yùn)營(yíng)商需求，車輛改裝時(shí)對(duì)貨架、底盤(pán)和車內(nèi)布局等都進(jìn)行了專門(mén)設(shè)計(jì)，讓顧客感覺(jué)更親切，伸手選購(gòu)更方便。
與此前柳芳地鐵站首家便民驛棧相比，“新店”可以說(shuō)是2.0升級(jí)版，果蔬車檔口更多了，商品除了水果、蔬菜之外，還加入了肉類、冷飲、便利店商品等，貨品種類達(dá)到400種左右。目前，這處便民驛棧運(yùn)營(yíng)時(shí)間為7時(shí)至22時(shí)。
記者看到，雖然已是午后，但各個(gè)檔口前依然人頭攢動(dòng)，不到下午2點(diǎn)，價(jià)格便宜的紅燈櫻桃就已經(jīng)賣光了，工作人員補(bǔ)充了其他品種櫻桃。“便民驛棧屬于公益性質(zhì)，租金成本上壓力小，合作運(yùn)營(yíng)商有自己直采基地，中間環(huán)節(jié)少，所以價(jià)格優(yōu)勢(shì)比較明顯。”公交便民驛棧相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
進(jìn)社區(qū)調(diào)研后火速開(kāi)“新店”
公交便民驛棧在六里橋地區(qū)火速開(kāi)“新店”，正是應(yīng)了周邊居民的需求。
5月15日，北京公交集團(tuán)啟動(dòng)“萬(wàn)人真情大調(diào)研”活動(dòng)，集團(tuán)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王春杰帶隊(duì)走進(jìn)六里橋北里社區(qū)開(kāi)展調(diào)研，聽(tīng)民意、解民憂，著力解決乘客“急難愁盼”問(wèn)題。調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)，就有不少居民提出，周邊購(gòu)買(mǎi)果蔬不是很方便，大伙兒都很期盼家門(mén)口能買(mǎi)到便宜菜。
了解到居民需求后，公交集團(tuán)迅速開(kāi)展實(shí)地踏勘，確定依托馬官營(yíng)場(chǎng)站開(kāi)設(shè)便民驛棧的方案。賣“公交菜”此前已有經(jīng)驗(yàn)，難度主要還在場(chǎng)地上。為了擠出果蔬車運(yùn)營(yíng)空間，公交集團(tuán)選擇馬官營(yíng)場(chǎng)站邊沿三角地作為場(chǎng)地，同時(shí)迅速對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行硬化鋪裝、水電改造。從調(diào)研到把果蔬車開(kāi)到居民家門(mén)口，僅用了半個(gè)月時(shí)間。
從柳芳地鐵站首家便民驛？，“公交菜”大受歡迎，每天客流在1500人次以上，每天銷售果蔬5000斤。而今天新開(kāi)業(yè)的這處便民驛棧，由于貨品種類更多，營(yíng)業(yè)額預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)翻倍。
按照項(xiàng)目規(guī)劃，3年內(nèi)，公交集團(tuán)將建設(shè)至少300個(gè)便民服務(wù)棧點(diǎn)，覆蓋北京五環(huán)內(nèi)各個(gè)城區(qū)，形成網(wǎng)狀布局，輻射北京90%以上的社區(qū)人口。
編輯：陳雪飛
審核：連萌
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