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馬士基增加新航線,薩凡納港、查爾斯頓港成焦點(diǎn)!
[2021-04-12]
緊缺!運(yùn)價(jià)大漲!央視預(yù)警:“一箱難求”或卷土重來(lái)!企業(yè)有訂單,沒(méi)箱子...
[2021-04-06]
亞洲-歐洲集裝箱運(yùn)價(jià)將再次攀升
[2021-03-31]
廣州港國(guó)有土地使用面積將被核減近7萬(wàn)平方米
[2021-03-23]
重拳出擊!嚴(yán)整內(nèi)河船舶涉海運(yùn)輸,港口不得為其裝卸
[2021-03-15]
這些港口大堵特堵,滯留貨物被拍賣(mài),亞洲已找不到可租的集裝箱船!
[2021-03-08]
減少限制性貿(mào)易政策可令全球經(jīng)濟(jì)在后疫情時(shí)代實(shí)現(xiàn)3.4%的復(fù)蘇增長(zhǎng)
[2021-03-01]
歷時(shí)3年 歐洲兩大港口正式合并!
[2021-02-19]
融資將是德國(guó)船東面臨的最大挑戰(zhàn)之一
[2021-02-01]
接種疫苗正成為港口作業(yè)及登輪剛性要求
[2021-01-27]
全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動(dòng)化升級(jí)改造項(xiàng)目在天津港全面運(yùn)營(yíng)
[2021-01-18]
馬士基:過(guò)熱的集裝箱市場(chǎng)將在今年上半年降溫
[2021-01-11]
船公司已暫停對(duì)中國(guó)港口的擁堵征收附加稅
[2021-01-04]
咋辦?歐洲運(yùn)費(fèi)13500美金了,大批訂單取消!鐵路出口貨物繼續(xù)停裝,中歐班列運(yùn)費(fèi)
[2020-12-21]
上海長(zhǎng)江口兩集裝箱船發(fā)生碰撞,一船沉沒(méi)5人失蹤
[2020-12-14]
預(yù)警!英國(guó)港口擁堵未緩解,停航、跳港、附加費(fèi)!脫歐臨近,港口或又更混亂!
[2020-12-08]
走錯(cuò)扣3分!深圳這22條路實(shí)施客貨分離!
[2020-11-30]
航空貨運(yùn) “飛”得更高
[2020-11-20]
在這個(gè)服務(wù)區(qū),大件運(yùn)輸車司機(jī)可免費(fèi)入住休息室
[2020-11-18]
集裝箱短缺影響繼續(xù)發(fā)酵 最缺車“雙11”正在路上
[2020-11-12]
“雙11”來(lái)臨,快遞旺季峰值將至,快遞物流做了哪些準(zhǔn)備?
[2020-11-02]
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